2023年已接近尾聲,決戰(zhàn)決勝全年的沖鋒號(hào)已經(jīng)吹響。中遠(yuǎn)海運(yùn)能源所屬遠(yuǎn)新湖輪黨支部堅(jiān)持“黨建+安全”工作要求,引領(lǐng)船舶生產(chǎn)和保障,為船舶安全可持續(xù)發(fā)展注入不竭動(dòng)力。
面對(duì)繁忙的運(yùn)輸任務(wù)及高要求的各項(xiàng)檢查,船舶黨支部號(hào)召全體船員以“搶”的勁頭、“拼”的狀態(tài)、“實(shí)”的作風(fēng),以實(shí)干實(shí)績(jī)檢驗(yàn)主題教育切實(shí)成效,努力交出2023年度高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)異答卷!
繃緊安全“生命弦” 讓船舶更安全
安全是船舶的生命線,是船舶一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。遠(yuǎn)新湖輪于今年11月26日在鹿特丹完成換班,船舶黨支部迅速組建由船長(zhǎng)為組長(zhǎng),政委、輪機(jī)長(zhǎng)為副組長(zhǎng),大副、大管輪為組員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,細(xì)化安全工作方案,明確人員責(zé)任分工,形成層層抓落實(shí)的工作格局。針對(duì)船上15人次換班,7名實(shí)習(xí)人員在船,船舶以安全教育當(dāng)先,安全管理體系為準(zhǔn)繩,關(guān)注重點(diǎn)時(shí)段人員,強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)。12月初,船舶召開全員大會(huì)進(jìn)行動(dòng)員部署,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),讓船員明白“安全是對(duì)船員最大的關(guān)心,安全是船員最大的職責(zé)”,強(qiáng)化了團(tuán)隊(duì)協(xié)作理念,為下一步船舶安全工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。
應(yīng)急演練是確保船舶安全營運(yùn)的重要環(huán)節(jié)。針對(duì)24航次執(zhí)行美灣裝貨任務(wù),船舶實(shí)戰(zhàn)化開展消防、棄船等技能培訓(xùn),如各類滅火器的使用,探火服、保溫服的穿著,救生艇啟動(dòng)、操作和救生筏的釋放等,通過培訓(xùn),熟悉了職責(zé),理順了程序,強(qiáng)化了大家的技能,使得在緊急狀況下能夠熟練做出反應(yīng)。同時(shí),船舶加大對(duì)駕駛員循環(huán)進(jìn)行航行值班和避碰規(guī)則的培訓(xùn);對(duì)輪機(jī)員做機(jī)艙值班、應(yīng)急設(shè)備操作和使用、備車、移油操作等專項(xiàng)培訓(xùn),促使船員業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力不斷提高。面對(duì)寒潮,船舶以防火、防爆、防工傷、防污染、防碰撞為重點(diǎn),開展全面的冬季隱患排查。三副對(duì)救生器材的外觀、功效進(jìn)行細(xì)致檢查,并對(duì)船員講解作用和使用方法。電機(jī)員從細(xì)節(jié)入手排查電器設(shè)備安全隱患,為船舶安全營運(yùn)添磚加瓦。輪機(jī)員們定期檢查分油機(jī)的常規(guī)保養(yǎng)任務(wù),實(shí)現(xiàn)船機(jī)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,為船舶營運(yùn)發(fā)揮“尖兵”作用。
打好維保“陣地戰(zhàn)” 讓船容更靚麗
保持良好的船容船貌是船舶的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。船舶新一屆黨支部堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理,對(duì)主甲板、機(jī)艙、泵艙、生活區(qū)內(nèi)外以及設(shè)備維護(hù)等制定了具體提升計(jì)劃,讓船舶“靚”起來。甲板部全力對(duì)舷梯、錨纜機(jī)等舾裝件進(jìn)行全方位保養(yǎng),開展主甲板除銹油漆攻堅(jiān)行動(dòng),無論是在北大西洋初冬漸濃之時(shí),還是面對(duì)大風(fēng)浪的考驗(yàn)之時(shí),從西非安哥拉航行至荷蘭鹿特丹,溫差驟變考驗(yàn)著每一位船員。但在困難面前,大家沒有退縮,始終保持高昂的工作熱情,爭(zhēng)分奪秒、見縫插針,在高壓水槍、敲銹錘和角磨機(jī)組成的特殊交響樂中,一個(gè)個(gè)銹包不見了,一片片銹跡消失了,留下的是整齊劃一的標(biāo)志標(biāo)識(shí)、干凈靚麗的甲板欄桿,還有疲憊但滿意的笑臉。
機(jī)艙是船舶的心臟,機(jī)械設(shè)備的可靠性決定著船舶安全。機(jī)艙開足馬力,以關(guān)鍵性設(shè)備精細(xì)保養(yǎng)為主要抓手,對(duì)癥下藥。代景濤輪機(jī)長(zhǎng)帶領(lǐng)輪機(jī)員對(duì)船舶備件、物料實(shí)施科學(xué)管理,采取“貨架式”管理模式,規(guī)范細(xì)化備件物料從申領(lǐng)、使用、消耗、倉庫存放等基礎(chǔ)工作。通過持續(xù)努力,實(shí)現(xiàn)了機(jī)艙環(huán)境整潔、明亮;設(shè)備和管系干凈無油漬,艙底無污油水,工具間、車床間、備件、物料間等規(guī)范有序,以良好的船風(fēng)船貌帶動(dòng)示范船創(chuàng)建工作持續(xù)提升。
關(guān)心服務(wù)“一體化” 讓船員更暖心
黨支部積極踐行“同舟共濟(jì)”的航海精神,大力推行“上一艘船,就是一家人”的“家”文化理念和行為模式。在服務(wù)船員上,以開展“為船員辦實(shí)事”活動(dòng)為契機(jī),為船員送去溫暖,為船舶工作凝心聚力。遠(yuǎn)新湖輪長(zhǎng)期航行于歐美航線,人體生物鐘時(shí)間倒掛紊亂,對(duì)每一位船員的身心都有著極大的考驗(yàn)。船舶加大伙食調(diào)劑保障力度,豐富伙食供應(yīng)品,保障大家吃得營養(yǎng),吃得健康。針對(duì)南北季節(jié)相反、氣溫差異巨大,政委及時(shí)把御寒大衣分發(fā)到船員手中。
每當(dāng)船員參加設(shè)備檢修、甲板維護(hù)保養(yǎng),船員一身濕漉漉的時(shí)候,大廚都會(huì)燒好姜湯。船員們嘴里喝的是湯,暖的是心。日常工作之余,支部成員直面心扉與船員面對(duì)面、心交心,推心置腹地交流工作、生活中的實(shí)際問題,深入了解船員內(nèi)心真實(shí)想法,積極做好思想疏導(dǎo)工作,特別是對(duì)部分平時(shí)比較內(nèi)向、家庭比較困難的船員,進(jìn)行單獨(dú)溝通,從而更好地了解船員需求、解決船員疑難,做好人文關(guān)懷,激發(fā)一線船員的工作積極性。同時(shí),遠(yuǎn)新湖輪工會(huì)積極組織詩歌鑒賞、專題讀書、影視評(píng)論等格調(diào)高雅的文體活動(dòng),活躍氛圍、升華情操,不斷激發(fā)船員的工作熱情。
江海眷顧奮楫者,時(shí)代垂青追夢(mèng)人。遠(yuǎn)新湖輪踐行“黨建領(lǐng)航”理念,夯實(shí)基礎(chǔ)立標(biāo)桿,以文化力催生戰(zhàn)斗力,在聚焦使命責(zé)任、凝聚船員合力、培育船舶戰(zhàn)斗力上狠下功夫,不斷將主題教育提升的政治能力、思維能力轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)克難、干事創(chuàng)業(yè)的不竭動(dòng)力,強(qiáng)化“國家能源船隊(duì)”擔(dān)當(dāng),充分發(fā)揮標(biāo)桿創(chuàng)建示范引領(lǐng)和輻射作用,深耕細(xì)作,推動(dòng)標(biāo)桿船舶創(chuàng)建不斷登上新臺(tái)階。