李文憑

    今年的安全生產月，公司擬發了“走訪船員大慰問，安全生產大檢查”的活動方案，要求各駐外辦深入一線，與船員“勤接觸，重宣講”，將船員的跟蹤管理和安全生產的教育督查工作落到實處。

    整個6、7月份，湛江辦事處共計訪船8條，其中物探2條（南海503、南海220），湛江船舶6條（南海212、南海215、南海218、海洋石油565、海洋石油568、海洋石油601）。訪船期間，湛江辦事處嚴格遵守公司領導的指令，進一步提醒廣大船員兄弟積極響應船東的號召，以船東提出的“強化紅線意識，落實安全責任”為口號，穩扎穩打地做好各自的本職工作，為船舶的達標創優付出各自應盡的努力。訪船過程中，湛江辦事處在船上也遇到了上船檢查的作業公司領導，在簡短的交流之后，我們也從船東領導以及船舶領導那里得知我司船員的工作表現，雖然船東贊揚了我司高級船員責任心強，但也提出我司還極少部分的高級船員，業務能力仍需加強，尤其是對船東體系文件的掌握較為生疏。這些寶貴的意見，更加明確了我們今后船員管理工作的方向和目標。此外，在與船員的座談中，湛江辦事處傳達了公司6月份安全生產月的文件精神，并從安全生產的角度，與船員提出了以下幾點要求。

    一、要求船員不斷增強個人安全意識

    個人意識決定著人的行為模式，只有真正從思想上意識到安全生產的重要性，才能將安全行為落實到工作中。怎樣才能增強個人的安全意識？首先，船員要加強船東體系文件及相關安全規章制度的學習，牢記“安全和環境保護”的二十四字方針。熟話說，沒有規矩不成方圓，每一條規章制度都是我們前輩在日積月累的工作實踐和一次次安全生產事故中總結出來的寶貴經驗。從表面看，他似乎約束了我們的個人行為，而實際上恰恰是給安全生產提供了保障。其次，要將安全管理制度貫穿于工作的始終，提高自我防護能力，高度認識違規、違章行為給我們工作、生活帶來的嚴重危害，自覺地用規章制度約束個人工作行為，做到從“要我安全”到“我要安全”意識的轉變。第三，就是要保持高度的工作責任心，增強主人翁責任感，強化自己對船東和公司安全理念內涵的個人響應與情感認同。深刻地意識到個人的安全和企業的安全緊密相連，個人的利益和企業的利益密切相關。只有船員自己真正認識到了安全的重要性，才能將安全生產落到實處。

    二、要求船員加強業務技能學習，提高個人素質

    扎實的業務技能，才是安全生產基本保證，只有過硬的業務技能，才能保證船舶的作業安全。業務技能分為理論知識和操作能力兩部分，理論知識主要來自于在學校的學習和專業的技術書籍，它能從設備原理及構造上指導我們對設備有一個系統和專業的認知。而實際操作能力則來源于大家長期實踐工作的積累和從安全生產事故中吸取的經驗教訓，這些經驗教訓更似一筆寶貴的財富，它能很好地指導我們處理實際工作中遇到的各類問題，及時發現安全隱患，消除安全風險。8小時工作以外，我們船員應該多注意學習船東編輯的安全事故簡報，不斷吸取別人的工作經驗和事故教訓，通過與船上老師傅、以及船東裝備和作業的專業管理人員之間的相互交流學習，找出差距，查出問題，總結經驗、吸取教訓，切實有效地提高自我業務技能。

    三、要求船員端正工作態度，養成良好的工作習慣

    態度決定一切。端正的工作態度是保確安全生產的前提，作為我們船員，尤其是年輕人在工作中要擺正自己的位置，調整好自己的心態，認真履行崗位職責。尊重領導，團結同事，服從上級領導的安排，做到“不傷害他人、不傷害自己、不被別人傷害”。值班期間要認真巡視檢查，堅守崗位，發現有存在安全隱患的行為以及違反船東利益的行為，要堅決制止，保證不發生由于個人原因或違反操作規定引起的安全事故。以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。

    除了對安全工作加強重點宣貫之外，湛江辦事處嚴格按公司要求，重點與船舶領導了解船員在船的實際工作表現，請船上填寫了船員在船表現評估表，列出了優、良、中、差四個等級的船員，并當面表揚了優秀船員，同時也批評了表現較差的船員，想必這對大家是個觸動，對今后的船員管理工作也更加有益。