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    加強船舶風險管理確保船舶安全穩定
    發布時間:2014-06-18
     

     

    樊兆富  

     

     

        船舶的安全管理,就是對船舶的風險管理,也就是要通過各種形式、方法和手段,預知風險、辨別風險、管控風險、杜絕事故。宇中海輪在船舶安全管理過程中,堅持把船舶的風險管理,作為安全管理的關鍵,持之以恒、常抓不懈,基本形成了人人關注安全、人人重視安全、事事安全先行、確保安全穩定的良好局面。

      營建安全文化,預防行為意識風險。宇中海輪把“安全,是‘宇中海’的命脈”作為船舶的安全理念和船舶勞保理念、迎檢理念以及中遠集團、青島遠洋安全理念一并以文字的形式固化在《船舶文化建設細則》和《船舶文化手冊》之中,作為必備學習資料,發至船員房間,經過藝術編輯、塑封之后,張貼于船員集中活動的場所。結合每逢雙月進行的船舶文化培訓,突出安全文化理念教育,引領和啟迪船員預知風險、防范風險、化解風險,確保安全。

      在宇中海輪,不違章指揮、不違章操作等的“六不一勝過”的勞動保護理念深入人心,“重大工程,關鍵操作,必須先論證,后開工”等具體細微的“十先十后”的勞動保護規定,也是人人信守,認真落實。而對于“您對今天的工作環境了解清楚了嗎”之類船舶領導的“每日安全溫馨提示”,船員們更是心領神會,落在實處。

      嚴明規章制度,管控生產營運風險。宇中海輪船舶領導視安全如命脈,一貫堅持航行安全制度、安全會議、培訓制度、安全監督、檢查制度和各類安全操作、作業等規章制度,以嚴明的規章制度管控生產營運風險。尤其是為了確保航行安全,宇中海輪堅決貫徹各項安全航行制度、措施、規定,堅決執行公司海監處的指示、指導和要求,牢牢把住安全航行關。

      推進精深維保,抵御機械設備風險。宇中海輪在船舶日常維保工作中,深刻體會到“堅持精細維保、深層維保,是抵御機械設備風險的一劑良方,浮皮潦草、粗制濫造,必遺后患”。在維修保養過程中,堅持精耕細作、科學規范,杜絕上推下卸、粗制濫造的粗放行為。積極克服船大人少的現實矛盾,在確保正常循環維保的同時,利用一切可以利用的時機,見縫插針,向深層維保進軍。如今,“寧做保健醫生,不做急救大夫”的維保理念,已貫穿于日常維保的全過程,確保了亮麗的船貌和精良的船況。

      堅持排查評估,預知潛在可能風險。船舶領導對各類風險評估和防范高度重視,利用航前會、駕機聯席會、駕駛員培訓會等形式,對航次風險認真分析,科學論證、審慎確認,不走過場;對航區風險,隨即評估、審慎防控、確保航行安全。充分利用安全日活動、工前會和部門培訓會等形式,開展“干活之前,預知你的風險”系列教育、培訓活動;結合預知“危險源”連環畫冊,進行互動,潛移默化、寓教于樂,使船員們隨時預知行為意識風險、生產營運風險、工作工程風險、機械設備風險和周圍環境危險,積極主動、防患未然,全面提升了全體船員的風險意識、防范意識和預知風險的能力,為確保船舶的長治久安打下了堅實的人文基礎。

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